Автогражданка стоимость

Если проследить распределение страховых премий по отраслям страхования в Украине, то может сложиться впечатление, что наши граждане наиболее внимательно относятся к своему транспорту. На самом деле, украинцам даже не смысла задумываться, сколько стоит Автогражданка – все равно при наличии автомобиля ее придется покупать. Страховые компании, получив лицензию на продажу и расчет страховки ОСАГО, как правило, стараются сделать его приоритетным направлением развития. Соответственно, этот вид страхования является своего рода направляющим и создающим тенденции на всем рынке. Как страховщики, так и страхователи внимательно следят за малейшими изменениями в законе, и подстраиваются под новые реалии. На сегодняшний день стоимость Автогражданки в разных компаниях отличается. То есть страховщики, конечно, руководствуются нормами закона, но могут играть на коэффициентах. При этом некоторые повышают стоимость полиса, другие же сознательно ее занижают. Наверняка, многие сталкивались со сказочно низкими ценами, чтобы оформить ОСАГО и заключали договора, не задумываясь о последствиях. Если такой демпинг считался на грани закона и свидетельствовал о явных финансовых проблемах компании, то есть и законные способы удешевления стоимости полиса. В первую очередь, речь идет о системе бонус-малус. В страховке Автогражданка стоимость зависит от стажа безаварийной езды. Чем больше лет водитель провел за рулем без происшествий, тем дешевле ему обходится полис. Страховщики всячески стимулируют снижение количества ДТП на дорогах, и это один из способов. Однако, не все компании прибегают к удешевлению полиса за счет бонус-малуса. Согласно последним данным, МТСБУ собирается ввести запрет на использование этой системы на несколько лет. Для чего создаются подобные инициативы? В первую очередь для того, чтобы у страховщиков было меньше возможности манипулировать ценой. В страховке Автогражданка Украина стоимость должна формироваться прозрачно, а отказ от таких систем призван укрепить доверие страхователей к страховщикам за счет уравнения цены. Рынок ОСАГО на данный момент регулируется не особо жестко, что позволяет некоторым компаниям производить Автогражданка расчет и создавать практически МЛМ-пирамиды из полисов низкой стоимости. Запрет на бонус-малус планируется ввести не на постоянной основе, а только на два-три года. Ожидается, что к тому времени ситуация на рынке нормализуется.